「「カンバン方式を導入したい」と上司に言われたが、「カンバン枚数はどう計算するか」「どこで使うカンバンか」「引き取りカンバンと生産指示カンバンの違いは何か」が分からない」「モノの流れを「プッシュ型（前工程から押し込む）」から「プル型（後工程が引っ張る）」に変えたいが、具体的な設計方法が分からない」——JIT・カンバン方式は、「必要なものを・必要な時に・必要な量だけ」生産・供給するトヨタ生産方式の核心であり、在庫を最小化しながら必要な生産量を安定供給します。AIを使ってカンバン設計・枚数計算・プル型生産書類を整備できます。

JIT・カンバン方式導入書類を整理するプロンプト

以下の情報をもとに、製造業のJIT・カンバン方式と
プル型生産書類を整備してください。

【JIT・カンバン導入の現状と問題】
生産の現状:
  ・生産方式: プッシュ型（生産計画に基づき前工程から順次投入）
  ・工程数: 4工程（加工→組立→検査→出荷）
  ・在庫: 工程間に平均 3日分の仕掛在庫

カンバン導入の検討背景:
  ・工程間の仕掛在庫が多く、リードタイムが長い（現状 8日 → 目標 3日）
  ・過剰生産（作りすぎ）による在庫が問題
  ・「後工程引き取り」の考え方を実践したい

問題:
  ①カンバン枚数の計算方法が分からない:
    → 「1日の消費量・リードタイム・安全在庫係数」から
      必要なカンバン枚数を計算する方法が不明
  ②カンバンの種類が整理できていない:
    → 「引き取りカンバン」「生産指示カンバン」「外注カンバン」の
      それぞれの役割と使い分けが理解できていない
  ③導入順序が分からない:
    → 「全工程に一度に導入する」vs「1工程ずつ順次導入」
      のどちらが良いかが判断できない

出力形式:
・「カンバン方式設計書（カンバンの種類・使用場所・役割・流れの設計）」
・「カンバン枚数計算シート（日次消費量・リードタイム・安全係数から枚数を算出する計算式）」
・「カンバン運用ルール書（カンバンの発行・回収・掲示・管理の手順と責任者）」
・「JIT導入フェーズ計画書（工程別の導入順序・スケジュール・移行期間の管理）」
・「在庫削減効果測定書（導入前後の仕掛在庫・リードタイム・過剰生産の比較測定計画）」

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