「顧客のEDIシステムで発注が来るが、社内への展開ルールが整備されていない」「内示と確定発注が混在して生産計画が追えない」——EDI(電子データ交換)による受発注は自動車・電機業界で標準的ですが、受信後の社内処理ルールの整備が重要です。AIを使ってEDI受信処理手順・内示管理・スケジュール確定書類を整備できます。


生産スケジュール・顧客EDI連携書類を整理するプロンプト

以下の情報をもとに、顧客EDIと社内生産スケジュール連携の
管理書類を整備してください。

【EDI連携の概要と背景】
主要顧客: A自動車株式会社(自動車Tier1)
EDIシステム: 顧客指定のWeb-EDI(内示・確定発注)
取引品目: 精密加工部品 15品番
納入サイクル: 週3回(月・水・金の午前指定)

【EDIによる発注のフロー】
① 内示(仮受注):
  ・毎週金曜 発注確定3ヶ月先〜6ヶ月先の予定量
  ・変更リスクあり(顧客の生産計画に依存)
  ・社内での扱い: 材料発注の参考数量として使用

② 確定受注:
  ・4週間前に確定(原則変更不可)
  ・社内での扱い: 製造オーダー発行の根拠
  ・緊急変更(3週間以内): 顧客と協議

③ 受注確認(回答):
  ・EDI経由で受注可否を48時間以内に返答義務
  ・満数対応困難な場合は代替案(分割・数量変更)を提示

【現在の問題点】
①内示データのDL→社内展開が特定の担当者のみ(属人化)
②内示と確定の区別が共有されていない(製造担当が混同している)
③スケジュール変更(顧客都合)の記録・追跡ができていない
④48時間回答義務を超えることがある(体制不足)

出力形式:
・「EDI受信処理手順書(毎週の受信→確認→社内展開の標準フロー)」
・「内示・確定受注管理表(品番別の内示量・確定量・製造オーダー量の一覧)」
・「スケジュール変更記録台帳(顧客・自社都合の変更を記録する台帳)」
・「48時間回答対応フロー(誰が・いつ・どのように回答するかの手順)」
・「欠品リスクアラート基準(内示変動率・在庫水準から欠品リスクを判定する基準)」

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