「組立後に「ボルトの締め忘れ」「規定トルク不足」が市場クレームとして発覚することがある」「締め付けトルク値の規定はあるが、「何Nmで締めるか」を作業員が覚えているかどうか分からない」——締結部品・ボルト・トルク管理は、機械・自動車・設備メーカーにとって製品の安全性と信頼性を左右する重要な組立品質管理です。AIを使って規定トルク設定・作業標準・記録管理書類を整備できます。

締結部品・ボルト・トルク管理書類を整理するプロンプト

以下の情報をもとに、製造業の締結部品管理と
ボルト・トルク作業の書類を整備してください。

【締結管理の現状と問題】
製品: 産業機械の組立製品（ボルト締結箇所 約80点/台）
月産: 20台

現在の問題:
  ①規定トルク値の管理:
    → 「締め付けトルク一覧表」はあるが、
      場所（組立作業台の裏）と、図面の注記に分散
    → 作業員によって「参照するか・しないか」がバラバラ
  ②トルクレンチの管理:
    → 保有トルクレンチ: 8本（電子式 3本・プリセット式 5本）
    → 「校正記録」がないもの3本（いつ校正したか不明）
    → 破損・精度低下したトルクレンチを使い続けている可能性
  ③締付作業の記録なし:
    → 「正しいトルクで締めました」という記録がない
    → 市場クレームで「締付不足か否か」の調査ができない
  ④重要締結点の識別なし:
    → 80点のボルト全てが「同じ重要度」で管理
    → 「緩むと事故につながるボルト」が特別管理されていない

出力形式:
・「締結部品仕様書（ボルト番号・場所・呼び径・材質・規定トルク・締付順序・使用工具）」
・「重要締結点管理リスト（安全・機能に直結するボルトの識別・特別確認手順・二重確認基準）」
・「トルクレンチ管理台帳（レンチ番号・型式・測定範囲・校正日・次回校正日・使用状態）」
・「締付作業記録シート（製品番号・日付・作業者・重要締結点の確認・合否・承認者）」
・「締付不良防止対策書（緩み防止の採用方法：ロックタイト・スプリングワッシャー・溶接等）」

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